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探營全新廈門火車站1400多座位候車廳超

发布时间:2019-11-09 06:48:24

探营全新厦门火车站:1400多座位候车厅超大气

厦门火车站南站房2月4日正式投用现在,已经是最后的投用倒计时

昨天,导报在站内看到,南站房和高架候车楼只剩最后收尾工程,各种设施设备已经搬进了内部进行安装调试铁路部门初步计划,本月30日进行验收和安全评估

按先期计划,今年春运首日开放的厦门站将先期启用3个站台、5个列车股道春运期间开行31对旅客列车,其中17对普速列车、14对动车组列车每日发送旅客可以达到3万至5万人次

为了更好地服务春运出行旅客,车站方面还将增加一系列临时设施来提升服务,比如临时售票处、自动取票机、检票闸机等

期待了11个月的全新厦门站,即将揭开面纱昨天,导报走进站房内,抢先探营,一睹其芳容

探营

二楼整层都是候车大厅

走进南站房,一排6个售票窗口,5台自动售票机和7台自动取票机这只是南站房的售票窗口,还未完工的北站房,还有自动售取票机和络换票机

过完安检,一抬头,正面是个大显示屏,可以浏览到所乘车次的检票口对照手里的车票车次,你就知道,自己要到那个检票口前等候、排队了

在一楼,通过两侧的手扶电梯上二楼高架候车区,豁然开朗,整整一层都是南站房的候车大厅宽敞、明亮、大气,整个候车厅和厦门北站有些类似

导报看到,候车座椅已经搬进来安装、排布了这个面积达7000多平方米的候车大厅,会安装1400多个座位供旅客候车使用到时候,厦门站所有车次都在该区域候车

先期启用三个站台

候车大厅两旁,设有8个检票口导报了解到,春运期间,其中的号这5个检票口将先行投用每个检票口有4台自动检票口和1个人工口,为照顾带有大件行李的旅客,其中一个检票口很宽大

通过检票口后,就可以直奔站台了按先期计划,今年春运首日开放的厦门站将先期启用3个站台、5个列车股道

刚才是进站口,厦门站的出站口长啥样一样漂亮

蔚蓝海岸线造型的天花板,瞬间就把人们带到了蔚蓝的海边,心情也跟着开阔起来不仅如此,墙壁旁边还有展现厦门站变迁史的浮雕

两个下穿通道连接站房

新的厦门站,和旧站房在进出方式上,可有极大不同春运开始投用的,只是南站房所以,北站房怎么走,你暂时可以不用关注

如何从厦禾路这边进入南站房呢在靠近东南亚大酒店和世贸商城处,各有一个下穿通道,连接着厦门站的南北站房经过通道就可以很方便地到达南站房了

在路交通方面,由于正式的交通出行方案还未公布,目前只能看出站区将依靠厦禾路和站南路这两横,以及站东1路和站西1路这两纵实现车流循环通行

此外,金榜山隧道也将在2月4日投用,其将文曾路与站南路连接,车流可互换

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代售点发售学生票不收手续费

昨天,厦门火车站特别提醒,代售点发售学生票,不收取手续费

寒假马上就要到了,有的同学把买票的事儿交给了学校,有的同学则选择自主购票现在,火车票的代售点越来越多,选择自己购票的同学可不用到火车站办理买票或换票手续了

铁路部门规定,大中专在校学生凭注明乘车区间、加盖学生公章、贴有火车票电子优惠卡的学生证,每年可购买4次家庭居住地到学校的学生票代售点购买或取票学生票不收取任何手续费,包括异地票手续费火车站提醒,如果有同学发现代售点有违规操作,可以拨打铁路客服12306投诉 詹文

福州火车站北站房今投用

经常来往于福厦两地的朋友注意了,福州火车站新扩建的北站房将于今日正式开通运营通过二楼候车厅、负一楼的出站通道,与原有的南站房相连接,旅客可以随意选择南、北站房进站乘车这将在春运期间极大地改善火车站拥挤的环境 林芹

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火车站南站房2月4日启用 提前领略改扩建后新站房风采

■南站房南广场2月4日启用 ■本报获准进入施工现场,提前领略新站房风采

幕墙

让站房内部

更宽敞明亮

走进南站房内部,最直观的感受就是宽敞、明亮,这得益于大面积玻璃幕墙的采用

王协云

白鹭的眼睛:消防喷头

南站房的售票厅还有一个亮点:在吊顶上,有两只白鹭仔细观看,白鹭的眼睛是两个消防喷头,投用后,喷头的颜色将被涂成红色,设计堪称巧妙

候车层夹层

配置商业功能

厦门站充分利用高架候车层的挑高空间,设置了夹层,用来配置商业功能上到夹层逛了逛,发现这里不仅宽敞,而且视野好,可以俯瞰整个候车层

2月4日也就是春运首日,厦门火车站南站房、南广场将投用目前,相关施工进入冲刺阶段昨日,本报获准进入施工现场,一探这座实现华丽转身的现代化铁路客站

高进低出、进出分离是改扩建后的厦门站总体格局按照先期计划,厦门站先期启用3个站台,5个股道,服务31对旅客列车运营,其中17对普速列车,14对动车组列车,每日发送旅客可以达到3万至5万人次待今年底北站房、北广场投用后,厦门站将接待更多列车进站运营

外观 贝壳白配厦门蓝 南站房魅力十足

由于朝南,晴天时厦门站南广场阳光充足在阳光照射下,外观如同白鹭展翅、又像古典拱桥的南站房,透露出现代与古典的双重气息同时,贝壳白的涂装搭配厦门蓝,令人过目不忘

站房前的进站区域还在施工,正在搭建的是临时雨棚这主要是考虑到北站房和北广场还在建设,可能会出现候车面积不足施工人员说,预计三四天后雨棚就能搭好

社会车辆停车方面,由于停车楼还在建设,广场上也没有太多空间,建议社会车辆采取即停即走的方式送、接客公共交通方面,南广场的下沉式广场,设置了的士车道,直接对接出站口;广场东侧有一座白色的人行天桥,通过这座天桥,旅客可以往来站房和公交停车场

候车厅 格局类似厦门北站 座椅有1400多个

走进南站房内部,最直观的感受就是宽敞、明亮,这得益于大面积玻璃幕墙的采用环顾四周,眼前,是一字排开的安检闸口;抬头,一块大型显示屏已开始调试;仰望,穹顶的中部是半透光膜,仔细观看,会发现其上绘制了厦门的海岸线,可见鼓浪屿等景点

和厦门北站一样,候车区域也采用高架方式,旅客过了安检,要通过两侧的楼梯、自动扶梯、无障碍电梯上高架候车层这个面积达7000多平方米的候车大厅,总体格局也类似北站两侧是检票口,中间安放座椅,共计1400多个

车站人员介绍,2月4日后,先投用号共5个检票口每个检票口有4台自动检票通道和1个人工通道,为了方便带有大件行李的旅客,其中一个检票通道很宽大

与北站不同的是,厦门站充分利用高架候车层的挑高空间,设置了夹层,用来配置商业功能上到夹层逛了逛,发现这里不仅宽敞,而且视野好,可以俯瞰整个候车层

售票厅 为应对春运 将设置临时售票厅

南站房的售票厅设在东侧,面积不大,共有6个窗口,5台自动售票机和7台自动取票机(不排除进一步增加的可能),显示余票信息的电子屏正在调试,蓝底白字看上去十分舒服考虑到即将到来的春运,站房临时在售票厅门外不远处设置了临时售票厅,进一步扩充服务功能

当然,未来的厦门站售票区面积远不止如此北站房和北广场建成后,也将设置售票厅,届时就不必再靠临时售票厅帮忙了 徐景明 王婷婷 通讯员 周溶冰

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